小米YU7还是登录工信部，而且官方放出了部分角度的官图，近日，有网友在路上偶遇了YU7测试车，诚然隐秘有厚厚的伪装，但照旧能看出全体身姿和部分细节。

从相片看，小米YU7体量不小，毕竟其长宽高为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，定位于中大型SUV。

不同于许多追求大空间的电动车，和SU7格调雷同，YU7依旧领有十分长的车头和长L113（前轮轮心到加快踏板之间的距离），甚而和某些V12能源的燃油SUV有的一拼，这么的克己就在于，YU7十分有传统豪华品牌SUV的风姿，更允洽全球审好意思。

不错笃定的是，基于纯电平台打造的YU7相似领有宽敞的前备箱，而且由于是SUV，其容积甚而比SU7还要发扬更优，同期瞻望开启模式也会有更新，更为智能和方便，使用频率也会提升。

不外长车头诚然照实顺眼，但它带来的问题也相似存在，最径直的即是压缩了车内和后备箱空间，参考官图来看，小米YU7并不是一台以空间见长的SUV，尤其是它还摄取了轿跑溜背策划。

其他方面，YU7依旧主买通顺风，尾部配备了大尺寸扰流板和微微上翘的小鸭尾，不错优化空气能源学发扬，提升高速行车时的下压力。

此外，笔据申报信息可知，这次申报的小米YU7摄取双电机运转，前后电机最大功率辩别为220kW和288kW，最高车速为253km/h，配备宁德时期三元锂离子电板，瞻望要比SU7贵2-3万元，不错笃定的是，顶配售价全齐开端30万，甚而有望达到35万级。